VMC Ural Dnepr, de Vlaamse motorclub voor Russische en aanverwante motorfietsen
   27.04.2014, Brabant rit, Rotselaar - Aarschot Johan
    Registreren Arcade  •  Calendar  •  Chat  •  Help  •  Zoeken  •  Inloggen     
Het is nu vr apr 18, 2014 10:12 pm

Contact Us | Alle tijden zijn GMT + 3 uur [ Zomertijd ]



Welcome
Welkom op het vmcuraldnepr forum
Je bent op dit moment als gast aanwezig en kunt dus maar beperkt gebruik maken van de mogelijkheden van het forum. Meld je dus aan en maak gebruik van alle mogelijkheden, aanmelden kun je je hier:
, join our community today!
Na aanmelding verwachten we van je dat je je binnen een week even kort voorstelt. Doe je dat niet dan gaan we er van uit dat je geen interesse meer hebt en wordt je weer verwijderd. Veel plezier op ons forum.


Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 71 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2, 3, 4, 5  Volgende
Auteur Bericht
 Berichttitel: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: vr aug 22, 2008 1:22 am 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jul 23, 2007 8:47 pm
Berichten: 896
Woonplaats: Itteren Maastricht
Vandaag de M72 weer aan het lopen gekregen na montage van nieuwe nokkenas. Conform goed gebruik is er natuurlijk een probleem en dit keer betreft het 't laadstroomcontrole lampje. Nu is me te binnen geschoten dat mogelijk de dynamo opnieuw gepolariseerd moet worden. Via google kwam ik onderstaande tegen, betreft weliswaar een Harley maar het principe blijft hetzelfde:
Polariseren
Een dynamo moet na montage altijd gepolariseerd worden. Als je dit vergeet, weet de dynamo niet wat zijn plus of min is en gaat allerlei vreemde dingen doen die je niet van hem verwacht. De gevolgen van de montage van een ongepolariseerde dynamo zijn meestal een kapotte spanningsregelaar, een lege accu en een kapotte dynamo. Als je de dynamo weer in elkaar hebt gezet, verbind je een accu met de minpool aan het huis van de dynamo. Verbindt een draad van de pluspool van de accu met A aansluiting van de dynamo. Daarna verbind je zeer kort even de F aansluiting van de dynamo met massa. Nu is de dynamo gepolariseerd en kun je hem monteren en de spanningsregelaar aansluiten. Meet altijd even de laadstroom na de montage op de motor ter controle.


Hoe zit het met de dynamo van een zijklepper? Wat moet ik hoe doen om deze te polariseren?

_________________
Als 't maar luchtgekoeld is!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: vr aug 22, 2008 9:22 am 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: do aug 23, 2007 9:29 pm
Berichten: 568
Woonplaats: Wevelgem
hoi Jo,
bij negatief aan het frame;
omgekeerde "R" dynamo aan + batterij
W dynamo aan - batterij

als de dynamo draait zonder gekke bijgeluiden is alles in orde :idea:

_________________
wij raden U aan een optimalisatiescan uit te voeren


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: vr sep 26, 2008 8:58 pm 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jul 23, 2007 8:47 pm
Berichten: 896
Woonplaats: Itteren Maastricht
Helaas, helaas. Dit was niet het probleem. Hoe meer gas ik geef hoe harder het laadstroomlampje gaat branden terwijl het eigenlijk uit zou moeten gaan. Wat nu weer? Spanningsregelaar? :|

_________________
Als 't maar luchtgekoeld is!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: vr sep 26, 2008 9:41 pm 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: do aug 23, 2007 9:29 pm
Berichten: 568
Woonplaats: Wevelgem
spanningsregelaar of batterij of kooltjes, 't zal 1 van de 3 zijn

_________________
wij raden U aan een optimalisatiescan uit te voeren


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: zo sep 28, 2008 1:51 pm 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: vr aug 24, 2007 3:18 am
Berichten: 561
Woonplaats: Wevelgem
Hallo Jo,
of een slecht kontakt aan de draadjes aan bovenvermelde punten, was zo bij mij...

_________________
Kradfahrer,denk an deinen Urlaub!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: zo sep 28, 2008 4:02 pm 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jul 23, 2007 8:47 pm
Berichten: 896
Woonplaats: Itteren Maastricht
Dat zou goed kunnen natuurlijk en is ook het eenvoudigste te controleren, laat ik dat maar eens gaan doen.

_________________
Als 't maar luchtgekoeld is!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: zo nov 09, 2008 9:16 pm 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jul 23, 2007 8:47 pm
Berichten: 896
Woonplaats: Itteren Maastricht
Bedrading is gecontroleerd, nieuwe batterij zit erin, de koolborstels zijn vervangen en de dynamo draait prima (ook als electro motor) maar nog steeds wordt er niet bijgeladen.
Zal de regelaar zijn.

_________________
Als 't maar luchtgekoeld is!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: ma nov 10, 2008 12:34 am 
Makkelijkste is een elektronische regelaar, heb deze eens van een man in gierle gekocht. Zeer tevreden van dat spul! (als je zo eentje koopt is de miserie voorgoed gedaan kwa regulator, als je hem zekert met 10A en als hij goed is aangesloten). Weet wel niet of hij voor M72 kan dienen, omdat je + aan frame ligt ...
Ga binnenkort ook zelf eentje proberen maken. Indien je daartegen nog geen goede regulator hebt kan ik je mijne uitlenen. (heb momenteel nog zeer veel te doen, dus zal niet voor morgen zijn he...)

Mvg
Aron


Omhoog
  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: ma nov 10, 2008 1:10 am 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jul 23, 2007 8:47 pm
Berichten: 896
Woonplaats: Itteren Maastricht
Aron,

Als ik het probleem niet krijg opgelost wil ik overstappen op een regelaar van Mark

Ik kan dan de machine ombouwen naar 12 volt met de bestaande dynamo.

_________________
Als 't maar luchtgekoeld is!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: ma nov 10, 2008 7:41 pm 
Ok inorde,

Maar ik zie het nut van een 6 naar 12V omvormer niet in, je vermogen blijft hetzelfde.
Is wel interessant voor elektronische ontsteking, staat ook op mijn k650

Mvg
Aron


Omhoog
  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: ma nov 10, 2008 8:25 pm 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: wo okt 08, 2008 11:52 pm
Berichten: 115
Woonplaats: Opglabbeek (B)
anitakeers schreef:
Helaas, helaas. Dit was niet het probleem. Hoe meer gas ik geef hoe harder het laadstroomlampje gaat branden terwijl het eigenlijk uit zou moeten gaan. Wat nu weer? Spanningsregelaar? :|
Wat doet hij als je het groot licht aanzet en dan gas geeft?


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: do nov 13, 2008 12:29 am 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jul 23, 2007 8:47 pm
Berichten: 896
Woonplaats: Itteren Maastricht
Groot licht, brand gewoon.

Maar eh, de eenvoudigste test had ik vergeten, n.l. de batterij loskoppelen tijdens het draaien.

Hij sloeg meteen af.........Ik zal de bedrading nogmaals nakijken, ik kan me n.l. niet voorstellen dat hij het vóór de nokkenastransplantatie gewoon doet en erna niet meer. Het zou heel toevallig zijn dat net dan de dynamo stuk gaat.

Robbie, wat meen jij, de dynamo doet het prima als electro motor.

_________________
Als 't maar luchtgekoeld is!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: do nov 13, 2008 9:40 am 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: do aug 23, 2007 9:29 pm
Berichten: 568
Woonplaats: Wevelgem
Je hebt dus ook nieuwe kooltjes gemonteerd? Kunnen ze soepel heen en weer bewegen? Ofwel is het raakoppervlak nog niet voldoende, zijn ze nog hoekig of al uitgerond aan het uiteinde?
Alles in orde? Dan rest enkel nog de spanningsregelaar denk ik. Als je de - aan het frame hebt kan ik je 'n bouwplan doorsturen om zelf zo'n elektronische regelaar te maken. (6V)

_________________
wij raden U aan een optimalisatiescan uit te voeren


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: do nov 13, 2008 10:13 pm 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jul 23, 2007 8:47 pm
Berichten: 896
Woonplaats: Itteren Maastricht
Yep, nieuwe kooltjes met een sleutelvijltje rond gemaakt. Ik heb de + aan het frame dus jouw schema is voor mij helaas niet bruikbaar, maar toch bedankt uiteraard.

_________________
Als 't maar luchtgekoeld is!


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Polariseren dynamo
BerichtGeplaatst: zo nov 23, 2008 3:01 pm 
Offline
Comrad VMC-Ural/Dnepr
Avatar gebruiker

Geregistreerd: ma jul 23, 2007 8:47 pm
Berichten: 896
Woonplaats: Itteren Maastricht
Alvorens te lezen onthoud dat mijn M72 zoals origineel + aan de massa heeft.

Ondanks dat zo'n 6 volt systeem bijna niet eenvoudiger kan krijg ik het probleem niet opgelost, het wordt eerder nog vreemder.

De test van de dynamo om er een electromotor van te maken is gelukt -> accu aan de aansluitingen en een extra draad van de + naar de behuizing van de dynamo en hij draait dat het een lieve lust is, die is dus niet kapot.

Dynamo weer gemonteerd en motor gestart, 2 a 3 volt gemeten met de multimeter. Da's raar dus een extra draadje van de omgekeerde W (+ pool dynamo)naar het motorblok en zie daar 12 tot 13 volt en het laadstroomcontrolelampje brand meteen door (logisch want het is slechts 6 volt).

Wat is hier aan de hand? Degene met de goede oplossing wint een kus van mijn vrouw!

_________________
Als 't maar luchtgekoeld is!


Omhoog
 Profiel  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 71 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2, 3, 4, 5  Volgende

Contact Us | Alle tijden zijn GMT + 3 uur [ Zomertijd ]


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 0 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
suspicion-preferred